东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系发动机的结构特点有哪些？

1.遵循这些机件加工搭档在一同的设计，下降了机件加工个数，加入了机件加工的普通性，省掉了有不少较为复杂机件加工；如：离心抽水机壳、汽车发动机油泵壳、离心抽水机进水量管、汽车发动机油冷确塔器壳——搭档在缸身体内；进气歧管、节温器座、冷确塔水小嵌套循环管、汽柴油空气滤芯器座——搭档在缸筒内。

2.尽可能的减小零部件的的数量和蔬菜品种；如：伞齿轮传动室的伞齿轮传动数目为6个（含控制齿轮传动油泵和空油压机的四个齿轮传动）；待冷却火塞用的是朔胶高压喷嘴（B机每缸的，C机每缸俩个），以及未能进步简单。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛应用通过节构轻小和容易的附加总程，适用性高。叶轮式发动机机油泵； 冲压加工水轮及复合电缆支架式的轴承式自吸水泵；板翅式柴油柴油发动机机油冷凝器；旋装复合电缆支架式式柴油柴油发动机机油柴油发动机机油滤清器；旋装式汽柴油柴油发动机机油滤清器；多孔管式柴油柴油发动机机油吸油器；增压与其增压期间，因为运行程度和性能参数等级分有更大不同，使汽柴油泵、活赛、上缩短环及连杆总承配件不互通，另外均互通（增压型上线增件不在其内）。

5. 根本配件上的面积过剩，比强度存储充沛。

6.成了适于各种领域和识别的还要，方案时开过更多的选取件。如：全力以赴口可设于边侧、前部和侧面图；油底壳有前油池、中油池和后油池六种；发动机油表尺可设于前、中、后座位；能选择装装空压力机、液压式泵和冰箱机；能选择装装高低温发动裝置；能选择装装几个高压力助力泵。

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