208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 几乎规格参数 | 汽柴油耗 | ||
| 汽油机型号规格 | SC9D310D2 | 工作电压 | L/h |
| 柴油发动机机连接结构 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 焚烧方法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压缸技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气式数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 行程安排 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 减小比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料软件系统 | |
| 喷油事先角 | 6°BTDC | 喷高压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 约达740kg (1631b) | 变频调速器 | 电调 |
| 样貌宽度 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴转动位置 | 逆时针(从飞轮端看) | 开放压强 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 清洁燃料 | 轻重油 |
| 配气组织 | 进行润滑处理软件系统 | ||
| 类型 | 顶置气门 | 研磨玩法 | 的压力迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 曲轴发挥蜗轮策略 |
| 冷态气门间距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 排气阀门0.5mm (0.0197in.) | 发动机机油使用量 | 非常大 19L(5.02gal.) | |
| 最短 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳歪斜角 | 前弯25° | |
| 解锁关掉 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 防锈油 | 参考资料利用清洁表示书 |
| 冷却后模式 | 汽油机机数值 | ||
| 冷却塔行为 | 淡水区嵌套循环冷去 | 冷却水液总流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷确液使用量 | 12L( 3.17gal.) | 急冷液热重大损失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅热车机) | 中冷器热损耗 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压力值设计 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气手机流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 循环水泵 | 离心分离式,输送带撬动 | 排气阀视频流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 泵总流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管环境温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 大不可以进而导致阻力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气系统性 | 3kPa (新燃油滤清器) |
| 揭开水温. 82°C | 6kPa(脏燃油滤清器,需换掉) | ||
| 调满室温. 93°C | 排气阀系统 | 10kPa(最主要) | |
| 空调风扇 | 吹风机式,泡沫塑料风机 | 极高准许海拔有 | 2000m |
| 半径762mm, 10片 | 中冷器发展阻力允许值 | 10kPa | |
| 额定功率8 kW | |||
| 电器元件整体 | |||
| 带发直流电机 | 28V×55A | 蓄电芯电流电压 | 24V |
| 额定电压调低器 | 嵌入式,集成系统线路式调试器 | 蓄电板存储量 | 180AH |
| 重新启动无刷电机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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