做为康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯打着机用湿式液压泵套，缸套立刻与静音发动机密度机水冷风扇散热，风扇散热处理却触摸大力开展，风扇散热处理。水冷风扇散热，风扇散热处理却在再循环全过程中中下渗液压泵套的表层通常看上去层，会在液压泵套表层通常看上去层产生穴蚀及气蚀迹象；日期一长会使缸套表层通常看上去层的迎出液面处有较密集点的凹坑，更造成前会使液压泵套的打孔进到静音发动机密度液压油底壳内。要核查缸套可否打孔或具体的是哪一缸的缸套被腐蚀打孔，可拆掉来静音发动机密度液压油底壳后将，风扇散热处理器副水箱油满水，仿佛地撬转静音发动机密度机，观查液压泵壁可否存水后流或滴落，若有待一系列待冷却液渗出来则可辨认液压泵套已打孔；

其余，若电磁阀套阻水圈乱砍滥伐，制冷塔液也会进到油底壳内，若查觉制冷塔液是以电磁阀套内壁滴落时，则应该是橡塑阻水圈乱砍滥伐伴发。在撬转汽油机时，若摆动颇为有难度，没法強制撬转；发现一个状况发生，很有应该根据在缩小旅行线路的电磁阀内进了制冷塔液，在此，若不注意力，就很有应该乱砍滥伐汽油机的连杆或其余核心部件。

康明斯汽油密度机电磁阀套在长时候的采用全工作中，而且蒙受非常高压、散热液的穴蚀破裂和自动化设备的压力的效果，易出现非常较为严峻的摩擦、裂缝、穴蚀和拉缸等问题。当电磁阀套进行非常较为严峻的摩擦后，会致使电磁阀內部减小的压力减轻、瓦数减轻等，若用一个字旋具在飞轮窃听孔拨动汽油密度机飞轮齿轮，还在昕见漏气声；

康明斯静音机缸套突发龟裂或穴蚀后，气阀套很有将会漏气，油底壳內部变压器油的作用油会进到冷凝液。只要龟裂或穴蚀方位在活赛上止点以上的，静音机开机启动后还可能突发小水箱（或风扇热管散热器）向外反水的的现象；静音机突发拉缸后的严重特殊性是转动速度影响、最大功率影响、变压器油的作用油溫度多和排风系统性多等。气阀套易毁掉的器官。