柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共分解成60个齿段。常常网络信号轮掉转传调节器器，便会引发个联席会线电压，其频点会随着打着机转动速度而转变。频点也就是打着机转动速度的高矮。为了能答案曲轴地方，网络信号轮在二个齿段间有段孔径。重油打着机打着机转动速度传调节器器看做答案打着机打着机转动速度。它与霍尔传调节器器好几块儿答案重油打着机1缸起火，上止点，而使确立喷油期限和起火，正时。

假如有一天汽油启驱力控住单元式在霍尔调节器器的八个“相位”一年后都没有分辨到齿段间距，便会在里面故障率储存器中收录2个搜索结果。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在静音发起机电机转速感测器器丧失时是无法启动时静音发起机或使用静音发起机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。