优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油启心理启心理电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

终端服务器电脑自动的抑制层面高，的抑制较为结构复杂。控速器的抑制三极管长为 1如下。磁自感应轉速比调节器器3装在飞轮壳上，才可以飞轮齿轮自感应起因素轉速比。实施器2装在 PT 泵内，直流电压改变使实施器的轴匀速转动，然而改别器机的出现问题率的问题，在实践工作中，假设才可以对其进行利用，决不能能够促进振功定性分析和汽轮发电机组的状况检验与出现问题率检测。

 

若一起启动时无法功，熄火后将在此一键启动时，若接连五次启动时无法功，则中断启动时，问题灯亮起。发起机一般本职办公后，各式性能指标在J3 插座面板输人掌控板，由J4 内容输出各式报案灯警报。按J5 的重置/灯检测开关按钮，利于掌控板重置，时候开始各式报案灯自测，若其他报替灯都亮，阐述整一个报案掌控系统化本职办公一般。热车机打火后，调节器4 把源自电滋感知器的铁通号与替换成的选取点 (W₂) 好于较，输出电压差光电探测器流数字信号，使继续执行机构2 的轴转，把握放人喷头的然油留量，故而变热车机的带速和瓦数。当发起机在W₂调定的某些钻速下平稳工作任务时，变速时候下面:负债↑(↓) → (发起机转数感应器器3) 发起机发起机转数↓(↑) →EFC 可控硅调压器4打印输出交流电↑(↓) →制定器2喷油量↑(↓) →发起机发起机转数↑(↓) →使发起机发起机转数平衡在某类定值工作的。

2、系统调整

EFC 调节掌握器4 的开关面板装有 W₁  -W4 六个电极可调电位器，对应适用于怠速修改、启用带速修改、增益控制修改和带速降修改，供系统化修改时用。 (1) 怠速更改。将执行/怠速旋钮置怠速具体位置，启动热车机，调W₁，有一天转数为600-650r/min.(2) 轉速调正。将启动/怠速按钮开关置启动选址，开机启动打着机满载启动。①W4置同歩正常运作，调W₂使电机转速为1  500r/min (即相匹配55Hz) 已经。②W4置3%发动机转速比降，调 W₂使发动机转速比为1545r/m in (对应着 51.5Hz)直到。③W4置5% 转动速度降，调W₂使转动速度为1575r/m in (表示52.5Hz) 就要。(3) 增益值調整。开启汽车发思想，加大致需要 1/4 的载荷系数负荷，如若汽车发思想轉速平稳，则顺时针方问方问渐渐翻转W₃，终究会轉速时好时坏直至，以后再反时针方问渐渐翻转W₃，终究会轉速平稳直至。(4) 钻速降调控。点火打火机，加功率根据，调W4，使钻速为1 500r/min 就行。(5) 软件调节。展开完 (4) 轻盈节后，卸掉负债，再展开 (2) 轻盈节; 后加上固定负债，展开(4) 轻盈节，到最近调节到正確无误指标值止。想要得出正確无误的转动速度，常要抄袭以上的策略二到四次。

3、故障诊断

1.打着机并不能起步 (见表 1)

 

2.汽车发主观因素高速度启动 (见表2)

 

3.起心理游车 (见表 3)

 

4.起驱动力工作功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

1台美产310kW 带发发电空调机组的 CU M M INS 热车机，启动时后电机转速不正，过过会儿儿启动时电机马达又进行启动时开机运行，并有打齿这种现象;不间断半自动启动时五次后，热车机忽然怠速熄火。按恢复面板开关原则新闭拢开机运行开关 RUN ，再现以上所述告警。

可根据运作原则阐述，汽车起动因、管理电源电路、EFC 变速器运作核心一般，报警出在来发变频电动机中点 (N ) 管理信号灯，可能在汽车起动车后，用万用表测 CPU 管理板J2 的3 脚，电流为0V ，檢查高压导线连到一般。开来发变频电动机，出现中点(N ) 连线脱焊。重复焊好上路测试，运作一般。

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