YC6T系列的玉柴电站机是玉柴相结合法国、美、当地较为先进柴油发动机机枝术，并对於运输船只动用的要求帮忙开发技术的新第一代扭力，是特殊运输船只非常完美的配合扭力。300～600kW带发电辅机的非常完美扭力；

一、可靠耐用

•在设备開發上，玉柴6T依据苛责的机開發核验标准规范， 厚度冷热交替的冲击检验，较高温度、高原检验，曲轴身体疲劳检验等十多个核验，累计额20000小时候耐用度性台架检验；

•空压机用镍钢不锈钢，強度比较高；

•整体布局锻钢曲轴，上升了疲劳度的强度及耐用性；

•承载力合金属连杆，跑步更信得过；

•内冷油道连杆，一个环节冷却塔工艺，变低连杆环境温度、液压油耗，增长连杆靠谱性；

•配气系统化，地位凸轮轴轴现场布置，短而粗推杆，滚轴挺柱，高可信度性；

二、省油省钱

•四气门技术性，大小幅度的度提高进、排气阀分销规模，吸雾更透亮，燃燒更完全；

•霍尔塞特/联信涡轮增压器、城市发展工作宽；

•下跌度大大可以减少机械装备经济损失率15%上述，泵气经济损失率更小，能量消耗可以减少；

•与同工作效率打火机相对于，汽柴油耗较低10-15%;

三、安全舒适

•可以用惠阳淡水放置冷却进气管，使机舱温湿度更低；

•能选用水量、气双生物质能通电，充分考虑化工厂等特俗轮船的很安全让；

•四气门方法，可行降低发起机进、排气口躁音；

•前置摄像头齿轴室及较为先进的点线啮合齿轴科技，机戒传动系机戒噪音分贝更小。

YC6T产品系列玉柴电站机类型产品参数：

编号	名  称	技  术  规  格
1	技术参数	YC6T550L-D20	YC6T600L-D20	YC6T660L-D20	YC6T600L-D21	YC6T645L-D20
2	结构类型	直列V型、直列、风冷、四冲程
3	吸气的方法	增压中冷
4	气式×缸径×过程	6×145×165
5	总排量    L	16.35
6	减少比	15:1
7	校正耗油率/ 钻速	367/1500	404/1500	441/1500	441/1800	474/1800
8	1个小时候耗油率/  钻速	404/1500	444/1500	485/1500	485/1800	521/1800
9	低于汽柴油耗用率	≤192
10	发动机油容积     L	52
11	齿轮油损耗率	≤0.35
12	开机方式英文	电起动    Electric start
13	控速模式	电子元器件调速器
14	噪声污染最大限度Lw   dB(A)	≤102
15	废气	T2
16	可用于海拨超高（m）	2500
17	外貌长宽比（长×宽×高）  mm	1836×1060×1600
18	静音机净性能	1980

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