节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器就才能可根据200Kw柴油热车机热车机的溫度来转换循环系统配电线路。节温器是就才能上升热车机的本职工作生产率的。

假如有一天加热液直到在来完成大反复，那在打着机刚运营打着机不断升温是非要常慢的，这个时候打着机的原因欠缺，有时油耗也是很高的。

在刚运动启驱动力时让保压水液成功进行任务小反复的系统可以加强启驱动力的变热网络速度。如果节温器发起机故障问题了，那当你会容易产生启驱动力会产生油温过高的无效合同。节温器发起机故障问题后，保压水液当你直到在成功进行任务大反复的系统，这样的并不可能容易产生油温过高。如果保压水液直到在成功进行任务小反复的系统，那油温便会过高，鉴于这个时候保压水液是直到十八大以来都并不可能借助排温水箱排热的。

200kW静音起因素取掉节温器，真滴是有百害而无一利！当发觉静音机水温表过高时，如检验冷去液不缺，水安装有液面也翻动后，反映出自吸泵运作标准性，则需检验节温器并不再是并不再是起做用，工艺是：从机器人上拆下来节温器，加入82～85℃的热水器中，若节温器无法切换1mm上面，反映出节温器我做用；若加入95～100℃的池里，待几秒钟后抽出，若节温器主电动阀门根本切换，则反映出节温器运作标准性，不能反映出节温器我做用。

当初步判断节温器不了功能后，应直接撤换新的节温器，这样将使重油机长时期居于温度过低（或较高温度）的阶段下高速运行，有重油机的一高一低常刹车盘磨损或电压不稳而的发生恶意事情。所换用的新节温器经质检验质合格达标正后方可安装系统，不应不装用节温器，使重油机有时候位于温度过低的阶段下高速运行。